中國(guó)固廢網(wǎng)獲悉，近日，福田汽車(chē)聯(lián)動(dòng)當(dāng)?shù)睾献骰锇?，成功向拉丁美洲地區(qū)交付一批純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛，該批車(chē)輛將專(zhuān)門(mén)用于當(dāng)?shù)刂攸c(diǎn)城市的固體廢棄物收運(yùn)工作。

　　該批車(chē)輛投入運(yùn)營(yíng)后，將助力拉美地區(qū)打造規(guī)模領(lǐng)先的純電動(dòng)公共服務(wù)車(chē)隊(duì)，這一舉措也將成為當(dāng)?shù)鼐G色公共交通領(lǐng)域的重要里程碑。

　　據(jù)了解，在此之前，福田汽車(chē)在拉美地區(qū)的市場(chǎng)布局早已拉開(kāi)序幕。

　　今年4月，首臺(tái)巴西本土制造的福田ALL NEW AUMAR輕卡產(chǎn)品駛下生產(chǎn)線，福田汽車(chē)在圣保羅奏響了福田全球化的雙重強(qiáng)音——不僅實(shí)現(xiàn)拉美戰(zhàn)略布局的突破，更迎來(lái)全球第1200萬(wàn)輛整車(chē)下線，預(yù)示著巴西本地迎來(lái)中國(guó)商用車(chē)生產(chǎn)線正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，福田汽車(chē)也成為率先在巴西本地生產(chǎn)的中國(guó)商用車(chē)品牌。同期舉行的福田汽車(chē)2025拉美合作伙伴大會(huì)上，福田汽車(chē)依托新的平臺(tái)與模塊技術(shù)，向拉美市場(chǎng)推出全系定制化新能源產(chǎn)品矩陣，涵蓋重卡、輕卡、微卡、VAN、皮卡、客車(chē)等多場(chǎng)景車(chē)型，產(chǎn)品覆蓋純電、混合動(dòng)力、氫燃料等多種技術(shù)路線。通過(guò)“技術(shù)應(yīng)用+定制化”模式，將新能源技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與拉美市場(chǎng)需求深度融合，為巴西及拉美市場(chǎng)提供適配法規(guī)、場(chǎng)景的綠色物流解決方案，加速區(qū)域交通體系低碳轉(zhuǎn)型。

編輯：趙利偉